实践报告可以培养我们的良好习惯，不断挖掘自己身上的闪光点，在参加完有意义的实践活动后，我们就可以动笔写实践报告了，以下是淘一范文网小编精心为您推荐的当志愿者的实践报告7篇，供大家参考。
当志愿者的实践报告篇1
我是义修组的成员，我的工作主要是义修，在这七天里，我一直都在义修，没有参加过调研、义教等项目。这就让我少了一些乐趣，但是我不觉得这样的选择有问题，因为我们义修组的主要任务就是帮村民们修好他们的坏电器，这样我们就不得不时时刻刻都工作着。两次的企业参观我也没有去参与，原因有很多。首先，我必须尽早修好村民们带来的坏电器;然后，我想把这些机会让给有兴趣的人，我对这两次的参观都不是很感兴趣;最后，与第一点有点相似，那就是作为一名志愿者，我可以放弃一些东西。
在七天的社会实践里面，我也认识了不少的人。我们之间的交流也不少，比我来之前的预计好多了，起码我没有感觉到被孤立。有很多人对我们义修组很多优惠，吃饭都会把位子、把菜让给我们，其他一些事情上也帮助了我们不少。
现在来说一下义修过程中的体会吧。在这里义修了几天后发现这里的村民都很淳朴、很好相处。虽然我们之间言语不同，但是他们还是与我们交流;虽然有时候我们无法把他们带过来的坏电器修好，但是他们很宽大地对我们说“没关系”;虽然我们的技术不是很好，但是他们还是很信任我们，很放心把电器交给我们去维修。假如没有这群村民的支持，我们的义修工作将变得更加难以展开;假如没有这群村民的体谅，我们将会受到更大的打击，对自己的技术会变得更加不放心;假如没有这群村民对我们的信任，我们将无法积累这些宝贵的经验。在七天的社会实践中，我们一共进行了四天半的义修活动。在这四天半里面我们学到了很多宝贵的经验，最起码我们的技术都有所提高。
义修的第一天，我们收到了很多的电话机，由于我们平时没有接触到电话机的检测与维修，所以我们都不知道怎么入手。我们就这样慢慢地，尽我们最大的努力去维修这些电话机，有一大部分的电话机都修好了，但是我们还没有搞清楚到底要怎样才能快而准确地把电话机修好。知道社会实践结束了的今天，我们也不能说我们可以修好电话机，因为有很多只是我们还没有学到，例如《模电》、《通信原理》等。我们现在修电器靠得是我们的经验，凭着我们之前义修得来的经验，以及从师兄那儿获取的经验。
义修的第二天，电话机的数量明显少了很多，但是这天的是电磁炉。电磁炉同样也是我们平时很少接触到的电器，我们原计划是不收电磁炉的，但是开着村民期待的眼神，我们还是收了很多的电磁炉回来修。至于电磁炉的维修则比较惨淡，因为我们也没有这方面的准备，在我们研究了几个电磁炉后都发现问题一般都是里面的一个大功率管被击穿了。第一台的电磁炉还不是很清楚是这个问题。然后拆开第二台电磁炉时，我们很明显可以观察到那个大功率管已经炸裂了。这时我们才意识到可能是这个芯片的缘故，活动结束后，我们查阅了相关的资料，得出的结论就是第一台电磁炉也是这个芯片烧坏了。因为电磁炉在正常工作的时候，这块芯片中流过的电流非常大，会产生很多的热量，如果散热不及时就很容易烧掉芯片。问题所在是找到了，但是我们依然对这些电磁炉束手无策，因为我们没有这些芯片换。
义修的第三天，维修的电器比较适合我们，都是一些电风扇、电饭煲等常见电器，我们也修得比较好。不再像前两天那么郁闷，修好率也提高了很多。
当志愿者的实践报告篇2
当在济南西客站当志愿者的最后一天，要求我们每人写一百字感言，通过这十几天的努力，确确实实感到被人需要是一种幸福。当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志。我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”.我们每位志愿者之于社会，无异于沧海一粟，而正是这无数的沧海一粟，构成了川流不息、波澜壮阔。
伟大的无产阶级革命家马克思说过，实践是检验真理的唯一标准，对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。天公不作美，早上寒风凛冽，但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。第一天，我就被安排在检票口工作，刚开始的时候，我对火车站的情况并不是很熟悉，回答旅客们提的问题也只能是有心无力。
上午后，我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人，我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样，我们无处不在，所以我们有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我们做的事，让旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我们做志愿者的才能放心。
可是工作几天后，大家渐渐地感觉到累。的确，在每个工作岗位都有每个的累，在每个岗位都有每个岗位的苦，大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降，完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节，我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌，但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。
从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉；从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心，胆子变大了，人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里，记在我的心底里。这次的社会实践一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西，甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴，不要计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情，就算是一件小事，也要认真仔细，绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干。
面对承担这一份责任，感受这一份快乐，温暖大家的同时快乐自己，让我为大家送去新年的关怀，为春运工作奉献力量！我相信会因我们的`加入而更加精彩！让我们用青春的微笑和激情，在组织协调好整体工作的同时，也在不断的鞭策自己，这次服务最让人感动的是，我们每帮忙完，乘客们都会很深情的向我们表示感谢，有的还向我们鞠躬，这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑，一个点头，一声鼓励。
一声声谢谢，一阵阵感动，已经是对我们莫大的鼓励和支持，看着南来北往的人群，行色匆匆的身影，作为一名大学生志愿者，用自己的一片热忱，贡献一份力量，收获一份感动。转眼过去，这些天的志愿者生活无不历历在目，那一张张陌生的面孔，让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭，每一天看着微笑的面容，我们将笑容留给行人，将快乐留给自己，一直奉行着我们“助人乐己，爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员，代表着新一代的青年，代表着新一代精神，代表着新一代的力量，我们团结在此，在这片蓝天下，我们就是最美的一道风景。
当志愿者的实践报告篇3
xx年的下半学期我和我同学满腔热血的加入了“晨曦计划”，那时候想终于可以为那些贫困山村的小学生做些事了。虽然知道可能会有些辛苦，但一想到他们可以像城里的孩子一样去上学，拥有新的学习用品，我觉得这些辛苦是值得的。
在寒假放假前夕，xx县县大使xx就给我们安排了详细的寒假工作。寒假主要工作为至少推荐十名贫困的小学生和访问四十位贫困的小学生并给他们发放一些物品，其中至少推荐十名贫困的小学生工作是要我自己独立完成的，所以刚接到这个工作时，我觉得很难，但在做的过程中，也并非感觉的那么难。
期末考试结束了，寒假也来临了。我怀着无比激动的心情回了家，我并不是因为回家而心情激动，而是因为这次回家我有机会帮助村上贫困的小学生上学。当我把这件事情告诉父亲时，父亲也是很高兴而且还很积极地配合我的工作，他把我们村上一些比较贫困的小学生告诉了我，让我去他们家做推荐工作。当我在做推荐工作时，推荐学生的家长也很高兴而且也很积极的配合我，正因为他们积极的配合，我才顺利的完成我的推荐工作。
正月十六号和十七号是我们访问贫困小学生的日子，清晨我们6：50就开始出发访问，我们先到青山进行访问，接着到了大水坑，最后到了xx。一路走来十分辛苦，一路上我们只吃了一碗擀面皮，坐车也坐了好几个小时，最麻烦的就是到了大水坑坐车去麻黄山时，没有车去，等了好长时间，好不容易等来了一辆班车，结果由于车上的东西太多了，拉不下我们的发放物品，所以不拉我们。我们给司机好说了很长时间，最终他答应我们上车，但要把盛发放物品的大箱子丢掉，这样才好塞东西。结果到了xx时，东西一点也不好拿。
由于有些家长没给我们说清楚他们的孩子是否转学，结果让我们拿着他们的发放物品往返了一个来回。这也许是我们的工作还没有做好，但是我相信只要我们认真去做好每一项志愿者的工作，那么晨曦计划的'发展将会越来越好。
当志愿者的实践报告篇4
这个寒假是我大学生活里的第四个寒假了。面对广州，这座我生活了近四年的城市，她已然成为我的第二故乡。我想利用这个寒假留下来给她做点什么。于是，我选择了做火车站的春运志愿者服务工作。
以下是我这个寒假春运志愿者服务工作的简单报告：
a、活动名称：广铁集团春运“红木棉”亲情志愿服务行动
b、实践时间：20xx年1月27日、28日、29日三天
c、实践地点：广州火车站
d、实践内容：在候车大厅外面引导旅客有序排队进入大厅；在售票厅引导旅客买票、退票、改签和取票。
e、实践目的：丰富社会实践经验，提升个人精神素养，体验广州春运这个全国最繁忙的春运的同时对我们的国情做出一些思考与感悟，以帮助别人的方式促进和谐社会的建设。
在正式开始志愿服务之前，广铁集团的领导和工作人员抽出了一个下午的时间，进入我们华南理工大学的校园，在340104这样一个教室里，为我们华工选出的4个批次共200名志愿者进行了简单的志愿培训。
培训中，广铁集团给我们观看了近几年春运“红木棉”亲情志愿服务行动的活动视频短片，各种温暖的镜头让我更加坚定并期待这份志愿服务工作。同时，集团的领导细心给我们讲解了我们要服务的火车站--广州火车站的具体情况和我们即将要展开的服务工作的具体内容。
服务的第一天，我早早到达了广州火车站。集合之后我们批次的50名志愿者被领队带进车站内的一个大会议室，进行了志愿服务前简单的动员和换装工作。而这个会议室，也成为了我们这批志愿者这几天轮休的休息地。
我们华工的50名志愿者被分成了10个小组，分别负责候车厅的外场与内场的旅客疏导以及售票厅的客流疏导工作。
第一天，我们小组被安排的工作是外场旅客疏导。
春运的广州火车站，真的可以号称是全国春运最繁忙的火车站。培训时，集团领导跟我们讲的：“全国春运看广州，广州春运看广州火车站”果然不假。
广州火车站，是一个拥有半个多世纪历史的大站，所以一些设施和场地难免显得有些不足；同时，广州站是广州发往全国各地的普通列车的主要上车地点，所以在此登车的旅客很多都是携带大件行李的外来务工人员。综合以上两点，就造成了外场工作的无限繁忙。
我们的工作，主要就是在候车厅外场的入口处疏导旅客，让旅客不要停留，直走之后随便选择一个进站口排队过安检进入候车大厅。我们会告诉他们，进入大厅之后再去寻找自己的候车室。
平时还算宽敞的候车大厅外场，在春运的时候显得无比狭小。时不时，就被一波波客流塞得满满当当。尽管候车大厅有十多个安检口，每个安检口的排队人员还是经常超过三四十人，每条队基本都要排上二十来分钟才能进站。我们外场的志愿者们，几乎都在扯着嗓子对手中的喇叭喊同一句话：“请各位旅客往前走，前方也有进站口，不要在此处停留！”我们没法让每条队进站的时间缩短，我们能做到的，是让旅客均匀地分散到各条队里面去。
服务的第二天，我们小组被分配的工作依然是候车大厅外场的工作。经过第一天十个小时的外场服务经验，我在服务的时候少了几分慌张，多了几分从容。我不再像第一天一样一直扯着嗓子大喊，而是有了观察，看到经过自己身边的深情迷惘，拿着车票站着不动并四处张望的旅客，便平静地跟他说：“你好，各个站口都可以排队进站，进站后再寻找自己的候车室就行了。”一般这时候，这些旅客都会恍然大悟，然后连声地对我道了几声谢谢之后，快步地去各个安检口排队。
理解了旅客们的心情之后，工作变得更加顺畅。他们紧张，我们也紧张，这肯定是不行的。我们要用淡定、准确的志愿服务，舒缓他们的情绪，让他们有序地踏上回家之路。
服务的第三天，我们小组被安排的岗位是售票厅的服务工作。
互联网时代的广州火车站售票厅，显得无比的宽敞，与候车大厅的外场形成了鲜明的对比！因为现在的旅客基本都是在互联网上提前购票，来火车站取票或者事先在自己附近的代售点取票。而且，春运时候的广州火车站售票处，只销售两天内的火车票。所以，售票厅就没有那种二三十人一条队的盛况。而且，排队的人多的，是退票和临时改签的窗口。
我们在售票厅的工作，主要有以下三个：
1、站在售票厅的入口，回答旅客诸如：“互联网取票是不是在里面取？”“退票是不是去里边？”“里面是不是可以改签？”等等的问题。虽然这些问题的答案，都是简单的两个字：是的，但是它却对焦急的旅客的心情，起到了定心丸的作用。
2、在宽敞的售票厅里面走动，接受旅客的提问，为他们耐心解答问题，实在解答不了，就引导他们到售票厅服务台询问。
3、站在互联网自助取票机旁边，帮助没有取票经验，需要我们帮助的旅客自助取票。同时引导那些操作时间过久的旅客到人工取票窗口取票。
短短三天的志愿服务，给我带来的触动和感悟却是巨大的。
这是我第一次如此深入地感受一座大城市的春运。中国的春运，在外国媒体的表述里是候鸟迁徙的意思。成千上万的国民，在这个一年中最重要的团聚时节，从自己谋生的地方回家，便构成了这样一个每年一次的集体大迁徙的盛况。
走出校门，来到广州火车站，我才更加深刻地意识到了中国贫富差距的问题。有些务工人员，身负上百斤的行李，只为多带点东西回家给亲人。我就目睹了这样一位大妈，孤身一人，挑着扁担，背负三大袋行李要搭车回家。当我帮她背行李过安检时，她的一袋行李过不了安检，因为里面有两把菜刀。按照规定，菜刀是过不了安检的，必须托运。大妈一开始死活不肯承认里面有菜刀，被工作人员拆掉袋子，拿出两把菜刀之后，她又跟工作人员商量到：“能不能就没收一把，留一把给我？”当然火车站不同菜市场，是不可以讨价还价的，最后大妈也没有选择花钱去托运，毕竟那样更不值得，所以两把菜刀就被扣了下来。进安检后到候车大厅的路上，大妈变得闷闷不乐了。我能理解她的心情，我也思考，这两把菜刀背后，是一个怎样的家庭。大妈一人在外打拼，辛苦了！
这些底层人民给我带来了心灵的震动，让我更加坚定地认识到，中国现在的最基本国情，是处于社会主义初级阶段，许多方面，是很不完善的，需要我们这一批90后的大学生们去进一步建设。为此我想到了我们国家建设中的电网，这是一个国家的基础设施，然而它，不像很多发达国家般完善，不管是电网结构，用电机制，电网设施等等，都还不甚完善，存在着极大的发展空间，需要我们这群年轻一代去建设，去发展。
我们的肩上，有着时代赋予的历史使命。
当志愿者的实践报告篇5
学校：山东师范大学
学院：信息科学与工程学院
专业：计算机科学与技术(师范类)
班级：20xx级计本
姓名：李贞
学号：20xx01110217
20xx 年伴随着“20xx世界末日”如期来到了我们的身边，20xx年的到来，也代表着我已经是一名大二的学生，比起大一的高涨热情无处喷洒的豪迈气魄，现在的我沉稳了下来。开始规划自己的闲余时间，充实自己，提高自己，是现在我想的最多的事情。同样这个寒假我不想空虚无聊地度过，做不了大事，也要让它过得有意义。
正好寒假之前院里有招募西客站志愿者的消息，我略微思考便报了名，这次西客站志愿者招募是针对寒假春运的问题，由于过年，大量的乘客从四面八方赶来西客站，都希望及时便捷的乘车，我们大学生志愿者的任务就是帮助西客站工作人员分担一下工作，能让乘车有序快速的进行。
还未开始志愿服务，我就很激动，过了年之后在家里越发的无聊，一直盼望着快点开始志愿服务。终于正月初三是志愿服务的启动仪式，这一天会对我们进行培训，初二的晚上我早早的上床睡觉了，期待着明天的到来，可是等我早上起床拉开窗帘的一刹那，我惊呆了，竟然下雪了，看着外面银装素裹的世界，我从来没有那么讨厌过下雪，下了雪车根本不能在路上行走，我尝试未果之后只能悻悻地回家了。所以我错过了志愿服务启动仪式。
正月初五才是我真正服务的第一天，那天早上我花了两个多小时的时间终于从家里辗转找到了济南西客站的位置所在，时至今日我已经忘了自己刚到那的心情，只是记得当时看着人流我特别高兴。西客站，我来啦。
第一天到这里的时候，完全是一副陌生的环境，安检处、检票处、候车室、售票厅人山人海，每个人都在为自己的目的地而奔波，看着这些人，表情有的焦急，有的轻松，有的伤感，有的开心。不管怎样，我一想到即将要为这些形形色色的人服务，心理就万分的`高兴。
由于错过了培训，当天上午我被安排随便逛逛熟悉环境，顺便帮助有需要的乘客，我很快了解了各个岗位的工作，并且得心应手。我帮助许多人查看他们的车票。
那天还有一个小插曲，我刚刚换上志愿服务的衣服准备去集合的时候，有一位乘客突然冲到我的面前问我厕所在哪，我当时脑袋一片空白，我刚刚才到，哪晓得厕所的方位啊。于是我非常不好意思地说，抱歉我刚刚来不知道，那位乘客诧异地看了我一会，口中念念有词，不是志愿者吗，怎么不知道呢。我马上跑掉了。
在这里每天都过得充实而有味道，有次在售票厅遇到了一个大妈，朴素的装扮焦急的眼神，我问她有什么需要，她说不知道咋坐车，这么大的地方我该去哪啊。讯问后，我得知这位大妈已经买了票但不知在哪候车，于是我抓起她的行李，行李不是很多，两个布兜跟一个小型的行李箱，带着她指引着到了三楼的候车室，她接了个电话，说她的儿子一会就到。我安心的想要离去，她对着我感激的说，哎，孩子，谢谢你啊，那个，吃点啥吧。说着就要掏些什么，我摆着手说不用，匆忙的离开了。回头看见她的笑脸，我也微笑着，感觉心里热热的。
接下来，我先后在各个岗位上都呆过，呆的时间最多的应该是安检了，我们的任务就是提醒乘客在安检口提前准备好身份证和车票，一天下来，我不知道我喊了多少遍这句话，不知道在那里站了多久，我只知道因为有我，他们在安检的时候不至于慌乱的去找东西，特别有几天客流量特别大，两个安检口被人堵得满满的，乘客们大都一拥而进，每到人多的时候我身边的武警同志就会阻断一下客流，让安检口外面的乘客暂时等一会，这样确保了安检的顺林进行，但是即使这样也好挤啊，有几个的行李箱踩着我的脚过去都不知道，哎，我可怜的脚丫啊，不过不疼，有人察觉到会匆忙的回头跟我道歉，我就微笑地说没关系，他们确实很急啊。经过那几天之后就好多了，可能那几天正好大多数人开始上班了吧。第一天安检累得我腰都直不起来，不过后来就习惯了，站多久都不觉得累了。这个志愿服务不仅为人民服务，还能锻炼身体，一举两得嘛。
照片中我所处的岗位是二楼售票厅，大致是一些解答问题帮助乘客买票的工作。他们大多不会用自动售票机买票，所以当我看到他们望向我求助的眼神的时候，我总是很开心地去帮助他们，这一天下来，我收获了数不清的谢谢。有一位乘客手机没电了，碰巧找不到同伴了，他来询问我，问我能不能用广播喊一下，我说要不用我的手机试试吧，他打了一个，谢过我就走了。一会我手机来短息，是刚刚那个乘客，大致是谢谢我的内容，我真的很感动。
在这里，我不仅仅收获了这些，我还收获了友谊，我认识了济南大学的志愿者，认识了山师的志愿者，我们在一起工作吃饭，感觉很充实。
这个冬天我在这里是西客站志愿者，我很开心在这里度过了十几天的志愿服务时间，收获了许多。有些东西用语言说得再动听，没有亲身实践是无法理解其中的乐趣，我庆幸我来了，我做了，我懂了。虽然在这的时光很短暂，但这段记忆已经留在我的脑海里，已经是我的财富。我希望今后会有更多的机会参加这样的活动，服务自己，更服务他人。
当志愿者的实践报告篇6
a活动名称：
火车北站春运志愿服务
b实践时间：
xx年1月16日、17日、18日三天
c活动地点：
惠州市火车北站
d实践内容：
在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。
e实践目的：
丰富社会实践能力，提升个人精神境界，充实课余时间，帮助需要帮助的人，为创建和谐社会出一份力。
早上10点钟，我们早已站在火车站的进站口，穿上了黄色马甲，戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒，队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后，我们便开始了志愿服务。
我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解：回家过年，需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票，也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语：“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时，一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到，我喊得太小声了。再后来，我便把声音提高，之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。
在这里，经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李，手中还要提着大个麻袋。我知道，这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的，他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问：“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们：“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证，告诉他们我们是志愿者，不需要报酬，“我们是义务帮助需要帮助的人!”
通过这样询问，他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。
有一些中老年旅客，他们没有亲属陪同，有亲属陪同的，也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们，把他们都一一带进车站，陪伴着他们候车，直到送他们上了火车。他们在进站过程中，情绪变化也挺大。从一开始的不知所措，到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问：怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安，明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时，很多人都一拥而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序，他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车，心里踏实多了。有一次，一位老奶奶还对我说：志愿者，我会记住你的!听到这句话，心里暖暖的……
每当送完旅客上车后，我们又回到进站口，接着帮助需要帮助的人……
可能是由于我们穿的显眼，很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解，但还是微笑着。虽然工作辛苦，甚至一天下来，站的脚都起泡了，但是想到我们帮助了别人，受一点点苦，没关系的，因为我们乐在其中!
可是工作几天后，大家渐渐的感觉到累。的确，在每个工作岗位都有每的累，在每个岗位都有每个岗位的苦，大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降，就是在公交车上，大家现在也不同于以往，一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情，好在大家都会自我调节，我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌，但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候，我们碰到的还是农民工和返乡大学生，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。
这几天的工作对我来说意义重大，这不仅仅是服务他人，回报社会，更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐，是难忘的、值得回味的。
和同学们一起的这段时光，也是很快乐的。有些不舍，但我知道我们还会有机会一起工作的!
谢谢这次春运的锻炼机会，我学到了不少!
当志愿者的实践报告篇7
社会是大课堂，实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会，因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常有没有时间做的事，满满当当的安排假期生活，快乐而又充实。假期是大学生充实自我，增加阅历的重要阶段。很多大学生都有着自己精彩的假期计划，打工是一种身心的磨练，在赚取生活费用的同时，又可以亲身感受社会这个熔炉；有的大学生抓紧机会去进修，参加雅思、托福、考研等培训班，让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水，去游历神州各个地方，扩大自己的视野，丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心，实现自己人生价值。所以我选择了xx年济南铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息，看到这个消息之后，我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。
因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突，所以，为了更多地投身到志愿者项目上来，大年初四一大早，当人们还沉浸在新年的气氛中时，我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作，当天来志愿服务的就只有我一人，经过西客站客服中心的姐姐一番培训，我正式走上了工作岗位，我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候，我对这里的一切都感到很新鲜，对工作也很好奇，我的工作基本就是给人答疑解难，给乘客指路。由于还没有过完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题，比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西，很遗憾服务站没有，我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助，一些车站所允许的小工具还是应该必备的，这也是应该改进的地方。
之后几天，我先后被安排在候车厅入口，安检口，售票厅工作过，经过几天的兴奋期之后，迎接我的便是疲劳期了，一天长时间的'工作常常让我疲惫不堪，但看到经过我帮助后旅客的笑脸，我便有一个信念：那就是再苦再累为了帮助旅客为了受帮助旅客的笑容也要坚持下来！
每天我都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候，我碰到的还是返乡的人们，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中，我还遇到过很多事情，比如有一为奶奶，本来想出站但不熟悉西客站结构糊涂的来到了候车厅，她向我打听怎样出站，我在给她指路后看到她拿了很多行李，便帮助她拿下去，她一个劲的感谢我，说有我们这些志愿者真好，我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣，这让我更加有信心去完成今后的工作。还比如，有些旅客因为有事情要离开，便需要我帮助他们看管行李，我觉得这是他们对我们志愿者的信任，由此，更让我感到作为志愿者的责任与光荣。还有一位赶车的大叔急急忙忙的问我他该去哪个检票口怎么走，在我解答之后，他对我竖起了大拇指，这是对我工作的肯定与赞赏，加深了我作为志愿者的责任感与自豪感。当然由于一开始不熟悉工作我也曾经给别人指错过路，也提供给别人过错误的信息，我自然尽力去补救过，但同时这些错误激励我在今后的工作中更加认真负责，担负起肩上的责任。
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