当活动结束时，我们需要进行一次全面的活动总结，以便从中汲取经验教训，活动总结是我们不断追求卓越的体现，也是对过去的尊重，淘一范文网小编今天就为您带来了文明活动志愿活动总结7篇，相信一定会对你有所帮助。
文明活动志愿活动总结篇1
带上红色的志愿者服务帽，别上红色的“交通劝导员”袖章，手执红色三角旗，向横穿马路的行人吹响口哨，今天我便加入了志愿服务的活动项目之一—当一名交通劝导员。
我们负责的路段是校区内至善楼前的。“丁”字路口，中午时分是下班车流高峰期，同时也是我们学校在至善楼上课的学生下课人流高峰期，两股洪流汇集在这小小的丁字路口，这时的红绿灯就几乎起不了什么大作用了，车不让人、人不让车。学生总想赶着红灯之前能跟上人流末端穿过马路，这时十分危险的，因此我们的职责就是指挥大家绿灯行红灯停，在红灯亮起的一瞬间会下红旗，阻挡人流。当我们衣着整齐、面带微笑、站姿标准的在所负责的路口执勤时，当看着一辆辆各式车辆快速通畅的从我们身边通过时，当一队队行人规距的行走在斑马线上时，我们每一个劝导员的心情是那样的喜悦、轻松和自豪。
青协委员在班级宣传活动、招募志愿者时，我毫不犹豫地举起了手，因为一提起“交通”，脑海中便呈现出新闻当中因交通事故而呈现的一幕幕悲惨的状景，近15年来，我国“伤害”死亡谱变化显著。自杀死亡率呈现明显下降趋势，道路交通“伤害”死亡构成比已超过自杀死亡，跃升为我国首位伤害死因。
交通事故发生的原因大多数是由于驾驶者和路人所造成的，而非车子，在撞死了人之后还拼死抵赖地说：“杀你的不是我，是车！”的人该是多么可笑可耻！
交通劝导员的主要还是负责劝阻行人不要强行在车流通过时过马路，以免发生意外。有的人就是忍不住，一定要在闪烁着即将熄灭的绿灯熄灭之前踏出第一步，也往往是这个时候遇上了一辆一定要在闪烁着即将熄灭的红灯熄灭之时冲过去的车，于是悲剧发生了，车啊！明明就快是绿灯了，停一停又何妨呢？人啊！就算是红灯了，等一等又怎样呢？通过这次经历，我觉得我们交通劝导员劝导的不仅仅是交通，更是劝导大家保持一种一种心境——忍耐，更是劝导大家不要丢失一种美德——礼让。
当我们在自已所执勤的路口，举起这神圣的红色三角旗、神圣的哨音一响时，我们感到自己肩负的使命：我们是文明交通劝导员！我们感到光荣！
文明活动志愿活动总结篇2
从20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已经有三个月了，我们队在工作中取了一些初步的成绩，当然也凸显了一些问题。
首先，在取得的成绩方面。
1.我们队在执勤中表现积极，在执勤的过程中没有一个擅自离岗的，也没有出现早退、迟到的现象。
2.在前期的执勤排班中，大家都有很强的集体主义，在调班和晚班的过程中表现积极，都很配合工作。
3.大家责任心都比较强，在执勤中他们会主动搀扶老人过马路，会很友善的`给问路的人指路，都有奉献的精神。
4.从10、11、12月的执勤中可以看出，闯红灯的行人明显的减少了，市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。
5.同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑，得到了钦州市民的一致好评。
其次，凸显的一些问题。
1.大家在后期的执勤中大家的热情有所下降，有时会出现个别的缺勤现象。
2.在开会的时候会出现迟到的现象。
3.在执勤换班的过程中，感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。
4.感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动，在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。
在以后的工作中，我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题，同时，我们队会继续发扬自己的优点，再接再厉，并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。
文明活动志愿活动总结篇3
我是武汉工程大学的一名大学生，目前在花园镇桃源社区实践。今早，我与几位青年志愿者一起参加了“交通劝走”志愿活动，在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口附近开展文明交通劝导活动，维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民安全过马路，行人走斑马线，弘扬志愿服务精神，为创建文明城市贡献自己的力量。
我们在每个马路两边各站两个人，头戴小红帽，手持文明引导小旗帜，在马路两边进行文明劝导，引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作，但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻，视而不见，我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄，不重视生命安全的现象。
但如果每个人都只顾自己的安全，自己的利益，不遵守交通法规，将造成严重的后果。轻则会威胁到自己的生命安全，重则将引发连环交通事故，造成不可挽回的损失。因此，每个人都应该遵守交通规则，防止交通事故的发生，对自己和他人的生命安全负责。
在活动过程中，每个小伙伴都很负责，也很耐心，亲自扶老人、小孩过马路，过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识，自觉遵守交通规则，更能在全县形成良好的交通氛围，将城市建设地更文明、更美丽。
文明活动志愿活动总结篇4
我是高一（9）班的xx。今天我演讲的内容是围绕寒假志愿活动作一总结，我发言的题目是“在汗水中收获，在实践中成长”
今年寒假的志愿者，不仅有高二的学长学姐，我们高一年级的同学也加入了志愿者大军当中。即使严冬不断地拉低上海的温度，它却丝毫降低不了我们高涨的志愿服务热情。
众所周知，高中生参与志愿活动需要大量的精力，也需要学习许多相关领域的知识，因此志愿活动需要尽早做好准备，让志愿者们做到未雨绸缪，这样同学们对于志愿的体验也会更加深刻。在寒假中，三大志愿者协会的高二负责人为高一同学设计了有针对性的任务包：青年党史志愿者协会的同学收集四大历史的相关知识，扩充自己知识面，也为讲解做好了知识储备；同济深海科学营的同学阅读有关深海的科普书籍，学习关于深海的专业知识；第二代禁毒者联盟则通过制作年报的形式对于过去的一年做出回顾，同时对于下学期的活动内容做出了策划与展望。这些任务包让志愿者们在学习专业知识的同时，也为今后的志愿活动打下了坚实的基础。此外，在活动开始前，青志部对高一负责人进行线上培训，使得志愿活动的进行更为规范有序。
光有前期的培训准备可不行，一项项考核也使得志愿者们能够更好了解自己是否适合这项志愿项目，提高志愿服务质量。例如，同济深海科学营的同学们在对科学书籍做读书笔记后，以题的形式接受了考核；青年党史志愿者协会讲解组的成员们分批前往中共四大纪念馆，经过专业讲解员的培训之后对讲解内容进行了考核；第二代禁毒者联盟在排练儿童剧的过程中，不断改进剧本，提升演员对于角色的把握，也保证儿童剧的趣味性及科普性。这一系列的培训与考核可以说是为同学们暑假的志愿活动打下基础，更快地适应丰富多彩却略有难度的志愿活动，更好地体验志愿者的乐趣。
除了我刚刚提到的三大志愿者协会项目，在今年寒假青志部依旧提供了多种岗位的志愿服务：社区学校，医院，图书馆，街道，三大协会等等。志愿岗位的多元化让同学们摒弃了对于志愿者的传统理解，也为同学们提供了更多、更广的选择。不仅如此，我校的服务形式更具有本土化：三大志愿者协会的会徽设计，海报、明信片的绘制，禁毒者联盟的儿童剧表演等都让志愿者不再只是挂在嘴边上的一句“乐于奉献、乐于助人”，而是成为了真实可见的成果，真真正正对校园，对我们生活的社会做出一点改变。
在汗水中收获，在实践中成长。在亲身经历过志愿活动之后，我才发现志愿活动需要我的付出远比我想象得多，但帮助他人的快乐也让我无比自豪。然而，我们发现，这次的志愿活动依旧存在着不足。在新学期伊始，青志部也将举行寒假志愿服务经验交流沙龙，让高二的学长学姐们为我们指点迷津，使得我们在暑假的志愿活动中能做的更好。
我们不能说短短的一个寒假的志愿者服务能够为我们带多么大的改变，因为这仅仅是一个开始。每一次的志愿活动都是我们从社会这个大堂中学习的宝贵机会，而我们，充满正能量的杨小志们，也将用我们的行动感染我们身边的人，使我们生活的社会变得更好。
谢谢大家，我的发言完了。
文明活动志愿活动总结篇5
xx月2日上午8时，作为交通运输局的一名交通志愿者，伴随着烈日阳光出现在鄂前旗敖镇中心转盘十字路口的人行横到处，开始了一天的文明交通劝导志愿者工作。随着路口交通指示灯的变化，挥动手中的小黄旗，对行人和非机动车辆宣传红灯停绿灯行、文明礼让的出行习惯，维护路口的秩序，在烈日的映衬下，自己却成为了街头的一抹亮色。
经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则，过马路看红绿灯、走斑马线，但仍有小部分开电动车群体不走斑马线，随意横穿马路，当提醒他们的时候，有的甚至置之不理，有的电动车抱着侥幸的心里，见路况好，速度开的很快，还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为，都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。
俗话说，“正人先正己”，希望每一个市民都能做文明的先行者，以文明出行的实际行动去感染身边的人，争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为，成为我们出行的习惯。
文明活动志愿活动总结篇6
我镇以提高群众满意度和知晓率为切入点，以红白理事会建设和运行为抓手，不断加大措施、完善制度、奖惩并举、常抓不懈，乡风民风持续向善向好。
一、主要做法
一是抓在日常。充分利用儒学讲堂等服务阵地，开展“新农村新生活”培训和文明创评活动，通过扎实开展“四德榜”建设、“身边好人”选树、文明家庭评选、家风家训等系列活动。积极推进乡村文明行动，大力加强村风民风建设。每周一例会对各村红白事办理情况进行调度，推进宣传教育抓在经常、融入日常。
二是突出重点。聚焦婚丧喜庆大操大办、请乐队、摆大席等陈规陋习，统一使用配发的移风易俗专用音响，与所有流动宴席经营户签订承诺书，大幅降低红白事酒席标准。各村红白事实行提前报备制度，村章管理办公室把好第一道关口，由民政办、管区干部到场指导监督，镇纪委、宣传办随机到场暗访监督。组织村民学习《村规民约》中移风易俗有关规定，要求红白理事会成员持证上岗、按章办事。
三是严格奖惩。将移风易俗工作纳入对村级的年度考核内容，组织好监督检查，对违反规定的党员、干部进行严肃处理。各行政村也制定落实奖惩制度，对于红白喜事新办的农户，优先考虑评先树优和物质奖励，对大操大办者取消各类评比奖励、慰问金等待遇，若有擅自请乐队办丧事扰民的.，对当事人和乐队都按相关法律进行劝阻或给予经济处罚。
二、下步建议
1、把移风易俗政策作为道德讲堂、儒学讲堂、“新农村新生活”培训、党员冬训的重要内容。
2、定期对各村红白理事会成员进行业务培训，组织到先进村观摩学习，不断丰富宣传教育形式。
3、对红白喜事节约从简的群众评先树优和物质奖励，对大操大办的予以曝光。开展“喜事新办好家庭”、“移风易俗示范户”评选等系列活动。
下一步，将按照县委县政府部署要求，进一步加强引导宣传和舆论监督，大力加强乡风民风建设，持续提升红白理事会知晓率和移风易俗满意度，不断激发群众参与移风易俗工作的积极性，形成良好的社会清风、文明乡风、和谐民风。
文明活动志愿活动总结篇7
时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。
他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。
另外，对于拒绝接受罚款处罚的`，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
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