好的工作总结都是在我们反复思考了自己工作情况后写出的，我们大家对工作总结肯定都很熟悉的，淘一范文网小编今天就为您带来了汽修的工作总结5篇，相信一定会对你有所帮助。
汽修的工作总结篇1
在这个月里，为了搞好本班的班风、学风，促进学生全面发展，致力于提高班级凝聚力和向心力的建设，作为11光伏班班主任，在这个月中的工作总结如下：
一、制作校歌传唱视频。
根据学校安排，此视频以班级为单位进行制作，并上传至网络，由专门人员进行评比，我们班级学生对此次活动给予了高度的重视，班委更是组织了全体同学一起参与到此次活动中来，虽然视频制作技术方面不是专业的，但创意及精神风貌方面被辅导员给予了高度的肯定。同时，这个融合了集体共同努力所制作出的视频，也值得学生们一辈子留念。
二、校心理健康节的准备工作。
五月是心理健康节开展月，在四月中旬，校级领导对此活动已做了全面的准备并对各班学生进行了初步的辅导。我们班级在活动方面一直以积极、热情的心态来对待，本次活动也不例外受到了班委及各个同学的高度重视。在做了大量准备工作后，我们班级以优异的活动形式以及极佳的精神风貌成功的被选为学院代表在下个月的心理活动月中参与校级比赛。
三、院心理健康节活动的开展。
校级的心理健康节活动也充分引起了院领导的重视，认为这是一次提高班级凝聚力以及提升学生各方面素质的很好的契机，并借此开展了院心理健康节活动，在本次活动中班委也充分调动班级活动氛围。活动举办的很成功，受到了心理站站长以及辅导员的肯定。同时在这次活动中，班级同学的心理素质方面有很大的突破，班级内部也更加和谐，更加团结。
在这个月份中，班级以及班级个人所取得的成绩也十分傲人。‘11光伏在徐州工程学院第五届“平安公寓”创建月系列活动之黑板报设计大赛中荣获 三等奖 ’‘范晨聪同学在徐州工程学院第五届“平安公寓”创建月系列活动之手抄报设计大赛中荣获 三等奖’‘何贞岑同学在数理学院校史、校情知识竞赛中表现突出，荣获 先进个人’等等。学生的活动积极性的高涨，与平时的教育有着莫大的联系。
要搞好一个班的工作，就得有一支能干、团结的队伍，而我们11光伏中无论是班委还是普通学生都是令我骄傲的团队，班级的凝聚力毋庸置疑。希望以后也能继续保持这种状态。以上是我这一个月的工作小结，今后还要继续做好学生的思想教育和教学工作，为培养新时代接班人努力！
汽修的工作总结篇2
回首这一个学期的见习班主任工作，的感受是累并快乐着，做一个好的班主任需要付出很多，同时收获的也很多。作为一名顶岗实习老师兼见习班主任，我踏踏实实的在自己的岗位上工作，并在其他班主任老师的悉心指导下取得了一定的效果。本学期的实习班主任工作主要有一下几点：
1、加强学生的思想政治教育教育，教育学生学会如何做人，如何生活，让学生在思想上对学习对生活有正确的认识。注重对学生爱国教育和感恩教育的培养，让学生实现全面发展。
2、转变教育观念，正确对待“差生”。没有爱就没有教育，作为一个班主任，应该用我们的爱去滋润每一个学生的心田。班主任对一些后进生的教育要循序渐进，要明白教育后进生不是一蹴而就的事情，对待后进生要有很大的耐心。要适当的降低要求，多给予后进生表现成功的机会，这样会充分调动他们学习的积极性和主动性，教师要善于学生踏踏实实的稳步前进。
3、落实好导师制培养对象工作，将学校提出的导师制培养落实到实处。导师制培养是隆尧一中在新学期提出的一项新的制度，作为实习班主任，帮助本班级任课教师了解培养对象的基本情况，积极协调导师和培养对象之间的联系时间，鼓励学生与导师多交流。
一个学期的见习班主任工作让我在各个方面的能力都得到了锻炼，让我的综合素质有了很大的提高。但是我还需要继续学习，不断提升自己的理论修养，为成为一名优秀的班主任不断努力。
汽修的工作总结篇3
本期我继续担任本班班主任。在学校的关心和指导下，在本班全体科任老师的团结协作和本班所有学生家长的大力支持下，经过我的多方努力，圆满完成了本期的班务工作，基本实现了期初制定的班级计划和目标。现将值得认真总结的情况归纳如下：
一、德育工作"百行德为先"，这既是先哲的经验，也是现实的特点，所以，培养学生良好的学习习惯，调整好健全的心理状态，最大限度激发他们的积极性、主动性，营造出端正班风是本期德育工作的重中之重。虽然本班在以往的历次考试中成绩均较好，自律性较强，但也存在许多潜在问题，如班上学生的集体意识淡漠，心理承受能力脆弱，自我意识太强等等。
针对这些情况，我并没有死板地运用以前所用的教条式学习和教育的方法，而是结合自己任教语文科的优势，在本期对本班同学的不同情况进行了各有侧重的"美文德育"，即选取一些优秀的清短时文，利用政治学习时间给学生宣读，并请他们进行点评。如针对一些学生对班级缺少责任感，我就选择了《中国最美的女孩》这个故事来读，结果读了之后，好些同学都把头埋下去了。针对有同学大手大脚的毛病，我为他们宣读了"我的学费故事"系列文章，这同样给他们很大的震动。同时还开展了一系列的主题班会、主题讨论、主题作文活动，并通过个别谈话、私下请家长出面等形式来帮其调整其心理状态，化解心中疙瘩，使他们能随时保持良好心态，为进一步学习和创建良好班风作好坚实的思想基础。
二、紧扣学段特点，抓好学生分层教育和学习指导工作，鼓励全体学生向前冲。经过前两年的教育引导，虽然目前我班学生整体水平不错，但学生之间的差异是十分巨大的，两极分化是明显的。针对这一情况，我就把学生划为"优生"、"中等生"和"潜力生"三类，并针对三类学生各自的基础特点在学习上也作出了不同的要求。然后我又和所有的科任老师进行了深入的交流，并希望他们也针对学生的这些情况作出相应的教学调整。对排名很靠前的几位同学我们尽可畏能给他们比较大的自由空间，让他们最大程度地在深度和广度上多做文章;对中等生则主要做到让他们在保住自己优势的前提下，尽力向优等生靠拢，努力缩小同他们的差距;而对"潜力生"则主要首先将他们之所导致目前情况的所有原因弄清楚，然后想尽一切办法调动他们学习的热情以提高成绩，同时防他们进一步下滑。实践证明，我所做的这些对班上同学起到了极大的作用。在本期的半期考试中，我班共有28位同学进入了学校的a1行列。600名以后的人数也首次下降到5人!
正是因为平时我不放弃任何一个学生，也正是因为我平时对每个学生一样关爱和出于对每个学生前途的负责的角度处理学生的教育，使我不仅赢得了中等生和学困生的信任，也赢得了优秀学生的信任。
三、常规管理，永不放松。"没有规矩，不成方圆"，我班的学生虽然成绩不错，但他们毕竟只是孩子，在许多方面还不知约束自己，或不知怎样约束自己，还需要教师的督促、引导。为此，我就一直坚持认真做好了以"安全"为首的常规教育工作。我首先随时特别强调"安全第一"观念，让每一个学生都牢固树立起"安全问题重于泰山的重要意识。其次，指导学生安排好作息时间，做到劳逸结合。再次，鼓励班委自主干，大胆干，放手干，有意培养他们的组织能力、管理能力，同时激发每一个学生的主人翁意识，充分调动他们的积极性、创造性，营造出班级就是家的良好意识和氛围，从而形成"人人管我，我管人人"的班级责任感。
四，最大程度地争取到家长和全体科任老师的支持和配合。本期我共召开了两次家长会，随时性的进行班科碰头会。这样及时地了解到了班上学生的最新发展情况，也及时地请家长和科任老师予以配合，有效地解决了本班在发展过程中的一些问题，这也为我的目标的实现打下了坚实的外部基础。
以上便是我所做过的重要工作和取得成绩。但即使如此，我班也还存在有很多不到位的地方，一是与极个别家长的沟通并没有做得很到位，二是我班目前还存在有部分学生的学习热情不高的情况，三是一直以来我班都缺少领头羊的问题并没有得到解决，四是仍然还有近10名同学的升学不是很有保证。这也是我工作中的困惑和遗憾，希望领导和老师们能给我多多指点。
汽修的工作总结篇4
对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激××公司能给我一次汽修实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做一份。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车我总结了几个要点：
1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。
3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大足要求为止。
通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修的工作总结篇5
我自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：
一、通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988e_—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560es轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。
三、利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__gsi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
四、“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。
五、试车
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。
以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。
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