不知不觉中我们结束了这个阶段的工作，又到了要写工作总结的环节了，工作总结可以帮助我们提高自己的工作能力和专业素养，不断提升自己的职业水平，下面是淘一范文网小编为您分享的检修完工作总结推荐6篇，感谢您的参阅。
检修完工作总结篇1
为全面深化“基层基础攻坚年”各项工作，切实减少一般火灾事故、有效控制较大火灾事故、坚决防控重特大火灾事故，继续保持我校消防安全良好环境，按照市委、市政府和区委、区政府和区教委的统一部署，根据我校实际情况，学校开展了系列宣传教育活动，具体情况如下：
第一，加强领导管理。
学校对此项工作非常重视，成立了领导小组，由曹明学校长任组长，负责本次活动的组织、协调工作。江华川任副组长，负责方案的制定以及方案的实施。
第二、加强宣传，营造氛围。
根据方案， 6月13日早上，德育处根据学校的安排，利用举行集体朝会的时间进行了“东阳小学夏季消防安全百日攻坚行动”启动仪式，在启动仪式上，宣讲人为师生讲解了当前学校的消防安全形式，以及开展夏季消防安全活动的必要性和迫切性，从思想引起了全校师生对夏季消防安全的重视。7月1日利用散学典礼集中对师生、家长进行了含消防安全的教育，构建起“家校一体”的消防安全宣传教育体系。
第三、加强应急演练。
为了让学生熟练掌握应急疏散的技能，熟悉疏散路线，从本学期开始，我校将应急疏散技能的培训方式进行了改革，即在每天学生出操时，学生严格按照应急疏散的路线、要求进行出操，在各楼道转弯处和其他关键部位安排了专人负责安全。6月13日上午第一节课下课时，在曹明学校长的组织下，全校师生进行了应急疏散演练日常化的检验，演练中由于同学们熟悉方法、路线，所以疏散过程非常顺利，疏散也更加迅速。通过本次活动，一方面检验了应急演练日常化开展以来的成效，另一方面，师生的应急能力也得到了更深程度的加强。
第四、加强消防安全隐患排查。
每周五中午，由校长(曹明学)、校警(杨华清)、安保科负责人(江华川)组成的排查小组对校园内的建筑、消防设施、防雷设施、实验室的化学药品、各种用电器进行了排查，并对排查情况进行认真分析和登记造册，对排查出有问题的设备进行了更换或维修，确保了设施设备的正常使用状态。
第五、加强安全教育。
1、6月12日-15日各班利用多媒体观看了消防安全、道路安全的视频，视频中有因为过失行为引起的熊熊大火将人烧得惨不忍睹，有行人因为违规横穿公路被机动车撞得如翻筋斗、血肉模糊。同学们通过这些血的教训，内心受到强烈的振动。
2、由总务处分管安全的江华川老师负责出了两套安全知识问卷，一套针对全校教职工，另一套针对3-6年级学生及家长。家长、学生和教师通过安全知识问卷获得了大量的消防安全知识。
3、针对近期市内各区县接连发生学生引发的森林火灾事故，每周一集体朝会时学校都会向学生通报各地森林火灾事件，以此来增强学生的森林防火安全教育，除此外，学校在每一次发放告家长通知书时都特别强调森林防火安全。
4、暑期中值班教师和保安按规定巡查每个消防设施放置点，检查有无异常情况并作好记录和上报。
5、暑期中校长(曹明学)、安保科负责人(江华川)不定时到学校检查值班人员的值班情况，对出现的问题及时采取措施。
6、根据方案，学校还利用宣传画、黑板报、国旗下的讲话等形式对学生进行了一系列安全教育。
第六、加强日常消防安全巡查。
1、每天学校保安定时对教学楼、食堂、住宿部进行巡查，发现问题及时上报学校。
2、班主任及任课教师每天检查教室的用电设备，对有问题的设备及时上报学校。
第七、加强食堂消防安全管理。
食堂是学校用电、用气、用油的重点场所，学校因此专门制定了食堂消防安全管理制度并组织食堂员工学习，通过学习，强化了员工的消防意识。
学校通过以上活动，让师生认识到了学校消防安全工作与自身息息相关，更加认识到加强消防安全知识的学习、消防安全技能的培养的重要性，安全意识真正融入到了师生思想行动之中。
检修完工作总结篇2
这次检改动造了速闭闸、检修了粗格栅、细格栅和水下装备等，重点是对氧化沟空气管线进行了改革，彻底疏通了沟底的空气管，加装了放空管，激情网站，解决了因空气管线被泥水堵塞而影响爆气情形，同时清算了池底泥沙，也在池底做了几个泵坑，便利以后放水。
这次厉行15天的检修工作是建厂以来工作量最大、光阴最紧的一次，但通过全厂员工的共同尽力还是顺利而安全的完成了义务，而且比预计的提前了1周时光，为公司挽回了因检修降量而带来的宏大丧失。
在整个检修的进程中我门全部的员工始终都坚持着快活和积极的工作风格，而且身边还产生了很多感人的事情，比如某些员工身材不好，还有的家眷在医院做手术可他们都没有退缩仍然工作在第一线，特殊是在1系列铲泥、运泥的时候因为民工人手不够，为了进步检修进度我门全厂员工基础上都参与了进去，平时没有怎么吃过苦的小伙子小姑娘门在面对这样又脏又臭的工作时没有一个人喊苦喊累，反而大家哼着小曲，有说有笑的一直在池底保持了7、8个小时都没有一个人退缩，大家还开玩笑的对管民工的罗老板说如果请到像我门这样卖力的工人就发财了。看着身边的同事手被磨破了、肩被绳索勒出了很深的血印但因为完成了这个义务而欢呼的时候，我领会到了一种团结的力气和拥有这一群团结的同事而幸福快活。
如果说上次的检修让我清楚了要害时候应当勇猛向前这个道理的话，这次检修让我理解和领会到了因为团结友好而发生的无限力气，企业就是一个集体、一个团队，我门所有的员工都必需融入到这个集体中去汇为一个整体，如果有少数的员工没能很好的适应、融入这个集体那么其他的成员也将受到影响而使这个团队施展不出它因有的效应。这次检修不管遇到什么工作部署的时候大家总是抢着干、争着干生怕干少了吃亏一样，这就让我想起了本来从书上看到过的一句话“羽毛雷同的鸟儿一腾飞”确切不论是在工作还是生涯中，选择身边合适的人来做本身的好友或参照是人生很主要的一件事情，如果选择到了一个比本身更优良更杰出的同事或好友作为本身的模范和目的的话，你也回盼望本身的工作再好一些；如果你的参照物或好友连你都不如的话，你也不会用功的去取得什么好成就。每个人都把握着本身的人生方向，从选择跟自身一起翱翔的“鸟儿”就可以预感自身的人生方向，我门年青人必定要明白知道自身是属于什么样的一群“鸟儿”，更要想清晰本身是不是想去他门要去的处所。
这次检修中还有一件事情让我感想很深事情，当我门清理了第二系列瀑气头进水鞠总检验的时候他脸上露出了不愉快的表情，因为就是在我门做瀑气试验的时候，鞠总重复的问了我门几次能否保证100%及格，当时我们答复的都很干脆，可现在还是有几个不出气，这就让我门辛劳清算了1728个爆气头被这区区的几个而否认了所有的成就和功绩，其实大家在整个清算和检讨进程中都很认真而且也付出了很多辛勤的汗水和尽力，但可能就是差那么一点点细心，但得到的回报却相差很大。
这就让我想起了我和厂里的优良员工相比其实每天都做着同样的事情，但本身总要缺乏那么一点细心和认真，得到的评价就相差甚远。其实人与人之间的差异和精明与否，是通过许多小的步凑取得的，每次只是一小步而已。有些时候失败后就灰心丧气，然后废弃。倘若把注意力先放在小的转变上将会更容易，更高效并且少收挫折，之后在看他们累加起来的后果。我们因多注意渺小的边沿，专心致志，不遗余力，追求突破，这样能力挥别失败与痛苦，笑迎胜利与快活。
检修完工后顾总亲自从北京赶来加入检修总结会，在大会上他说的第一句话就是：“这次来看大家都晒黑了，大家辛勤了”这看似平凡的一句问候却让我门每一个员工在持续辛劳工作15天后心理觉得无比的欣慰，同时也让我门感触到了总公司对我门全部员工的确定和认可。既然我门得到了总公司的重视就更因该一如既往保持好的风格和习性，不辜负公司对我门的信赖和期望！
检修完工作总结篇3
一、20xx年锅炉检修年度总结简介
1、完成的`检修任务
检修车间锅炉专业20xx年共完成1#、2#、3#、4#锅炉停炉抢修n次，中修次，大修次。其中1#锅炉停炉抢修n次，中修次，大修次；2#锅炉停炉抢修n次，中修次，大修次；3#锅炉停炉抢修n次，中修次，大修次；4#锅炉停炉抢修n次，中修次，大修次。
2、其它
按时完成锅炉缺陷消除工作；完成《热电厂锅炉检修规程》的修订工作、锅炉检修工作计划和总结的资料整理工作；完成锅炉专业20xx年的修旧利废、节能减排总结工作；完善补充设备检修台帐、缺陷管理台帐等。
根据现场的实际情况，提交合理化建议6项，其中有5项已实施。完成20xx年所辖设备防暑度夏与“夏季三防”工作；并做好4#锅炉计划停炉检修工作，保证供暖工作如期正常进行，同时做好“冬季三防”工作，积极与相关专业做好沟通，解决现场的配合工作。
二、20xx年锅炉检修工作具体内容
1、设备隐患处理及科技创新亮点
（1）修旧利废、节约成本
我厂于今年4月份对3#、4#除尘器的输灰和放灰系统进行了改造，由原来的离散开放式放灰改造成密闭送灰、集中性放灰，该套设备目前已投入运行，效果良好，困扰电厂多年的“灰尘暴”得到了很好治理，为了积极响应生产节能减排的号召。电厂计划下一步将会对1#、2#除尘器的输、放灰系统也进行上述的改造，若4台机组同时运行，那么原来设计的空气压缩机的储气罐容量将不足，势必造成空气压缩机频繁动作，才能保证供气要求，这将会加大空气压缩机的电机和压缩机的使用率和故障率，
为解决这一缺陷，检修车间锅炉专业辅机班积极开展创新工作，对原来废弃的放灰系统的储气罐的进、出口进行了焊补和改造，同时安装了压力表和安全门，改造后的储气罐将同时向两台布袋式除尘器的脉冲器供气。此项技改将大大降低了放灰系统供气方面的故障率，同时为我厂“修旧利废节能减排”做出了应有的贡献。
（2）细微观察、解决根本
1#、2#锅炉的返料器为u型回料阀，返料风室被中间隔板分为松动风室和输送风室两个部分，风管布置在风室的底部，运行中，被分离器收集下的返料灰，有部分灰尘会通过风帽漏到风室和风管内，随着运行时间推移，灰尘积累过多，风管堵塞，造成返料器结焦，回料阀无法正常运行，这不仅影响到锅炉运行的效率，而且大大影响到锅炉连续运行的经济性、安全性和稳定性。甚至会因返料堵塞而造成停炉，并且在停炉检修时，需要割开返料风管，清除积灰和焦块，增加了不必要的劳动强度和费用。为了能节省检修费用和增加设备运行的稳定性，锅炉本体班人员通过细心观察，对回料阀进行了改造。具体项目有：
（一）将风管的入口均布置在风室的侧面，以避免漏灰落进风管里而造成堵塞；
（二）为了能够定期的清理风室内的积灰，在松动风室和输送风室的底部各增加一个漏斗装置，漏斗顶部设置一阀门，当漏灰积累到一定程度时，可开启阀门放灰。如此改造后，设备运行良好，大大减轻了职工的劳动强度，并且延长了运行周期，减小了因返料器堵塞而造成停炉的几率。为厂节约大量资金。
（3）根除缺陷、消除隐患
我厂的电除尘器，共有三个电场，每个电场内悬挂了约20组阳极板和阴极芒刺线，每排阴极芒刺线又分为上、中、下三层，一层中的一排大约有10根芒刺线，如此算来，一个电场内将近有600余根芒刺线，由于阴极芒刺线要进行高压放电，所以阴极和阳极是不能相连接的，否则将造成短路无法放电而造成电场停运。
由于排至除尘器的烟气温度高、速度高、含尘量大、呈酸性，水分高等因素。阴极芒刺线需长期在如此恶劣的环境下工作，故障率高是可想而知的，3#除尘器便因为三个电场皆由于芒刺线断裂与阳极板连接形成短路，造成设备停运。严重影响到锅炉的正常运行，并最终造成了3#锅炉停运的事故，为了避免类似问题的再一次发生，检修车间锅炉专业对此问题做了认真的分析：根据芒刺线两端用螺栓连接在阴极框架上，芒刺线上端断裂后，余下的芒刺线在重力作用下，向任意方向倾斜的特点，提出了用两根铁丝拉直并夹紧一排芒刺线后固定在阴极框架上。如果芒刺线在运行中折断，那么也只能顺着此排的芒刺线倾斜，而避免了与阳极板相搭造成短路的结果。20xx年08月07日锅炉专业辅机班对3#除尘器的1#电场进行了改造。通过运行时与其余三台除尘器比较的结果来看，运行效果很好。为提高设备的运行周期，锅炉辅机班人员对其余除尘器也进行上述改造。
（4）压缩成本、提高效益
2#锅炉尾部烟道是按照煤粉炉的标准设计的，自安装以来没有大的变动，只是做了日常维护工作，20xx年06月将2#锅炉改为循环流化床锅炉，锅炉改造后烟气中的灰尘粒径以及速度远大于同比的煤粉炉，根据磨损速率正比于颗粒速度的三次方来看，尾部烟道的使用寿命将大大缩短，漏风处此起彼伏，这不仅降低了锅炉效率，而且加大了检修力度、劳动强度和材料费用。
为解决此缺陷带来的影响，锅炉辅机班人员利用2#锅炉大修期间，做了更换尾部烟道的计划，为压缩检修成本，检修人员利用Φ89×4mm的废弃钢管和4mm的钢板制作6个膨胀节，仅此一项，便为厂里节约了6万余元的检修费用！
（5）合理改造、优化设备
我厂1#、2#、3#、4#炉煤泥分配器下部至锅炉入口煤泥管道，由于各种原因经常造成堵塞，疏通起来非常困难，有时需要五、六个人利用高压清洗机冲和钢管捅的办法，半天的时间才能疏通，消耗很大人力和物力，严重影响了煤泥的燃烧量。
为了降低检修人员的劳动强度，锅炉辅机班人员利用废旧仪表管和割枪上的割咀，自制可长可短、多节可控的管道疏通器，大大提高了高压清洗机的射水压力，彻底改变了以前那种一边注水一边几个人抱着钢管用力捅的笨方法，大大提高了工作效率，一个人就能轻松自如的操作，在一般情况下两、三个人半小时就能解决煤泥管道堵塞的问题，不但节省了人力，节约了时间，更主要的是增加了锅炉燃烧煤泥量，为锅炉的稳定、经济运行提供了可靠保障。
2、锅炉检修设备台帐建立完善
在20xx年工作期间，针对所辖设备进行了一系列的台帐整理工作，包括4台锅炉设备的台帐，输灰、脱硫设备的台帐等，均从无到有进行建立和完善。目前4台锅炉大修的设备台帐和检修台帐正在建立中。
三、20xx年的整体工作思路
1、检修工作
结合20xx年锅炉的检修情况，合理制定20xx年锅炉设备的技改和大修项目；淘汰1#、2#过时的放灰系统，更换为密封输送、集中放灰的输、放灰系统；增加3#、4#锅炉冷渣器，提高锅炉综合效率。
结合20xx年#1、#2发电炉的检修，对网上缺陷和点检中发现的设备隐患进行列项处理，通过加强检修质量、提高检修工艺和作业标准等方法，来保证修后设备的可靠性和完整性，力求在检修中寻找顽固缺陷的症结所在，并予以消除。
通过日常点检定修发现设备的隐患，摸索设备的劣化趋势，把握设备的健康水平，搜集设备的状态参数，力争将设备的缺陷与隐患消除在故障的萌芽状态。
2、点检定修台帐完善
改进、完善、丰富现有的各类检修台帐、设备台帐和缺陷台帐等；完成发电炉、启动炉汽水系统管道阀门的设备台帐和检修台帐；建立重要设备的病历卡；合理的使各类台帐融汇贯穿，减少各类台帐的烦琐与重复，增强其实用性。
3、节能工作
结合设备现场的实际情况，提出切实可行的合理化建议和节能建议，通过日常点检定修，消除设备潜在隐患和不安全因素，以达到延长设备的检修周期和使用寿命。
响应公司20xx年为节能降耗年，利用日常宣传，推动锅炉专业的节能工作，使人人要节能，积极想节能，力争使节能工作做到实处，并将每月的节能工作写入月度总结中。
4、其它
已经提出对项目经理人、设备点检定修知识的学习培训要求，以便更好的满足现岗位的要求。
现通过网上遗留缺陷，可以分析出，10。2米平台公用系统设备缺陷4项，占缺陷总数的30％，尚有部分阀门内漏运行未予统计6项，由于大部分缺陷均需系统双机停运后方能处理，几率较少，且目前供应库房无合适的备件（大型阀门采购周期长），建议：购买部分公用系统阀门，以便一但系统隔离后予以更换，提高系统的安全性和可靠性。
检修完工作总结篇4
1、生产任务完成情况：1-11月份车间共完成整备机车xx台，处理碎修xx件；小修机车xx台，辅修机车xx台。厂后备f0机车xx台，调拨机车完成xx台。小修机车交车正点率达xx％；中修机车xx台，大修机车xx台；入库修机车xx台，其中临修机车xxx台。
2、主要质量指标完成情况
（1）g1类：1-11月份共发生g1类故障xx件，较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件，2月份发生xx件，3月份发生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份发生xx件，8月份发生xx件，9月份发生xx件，10月份xx件,11月份xx件。
（2）局故障信息：1-11月份共计发生xx件，较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件，2月份发生xx件，3月份发生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份发生xx件，8月份发生xx件，9月份发生xx件，10月份xx件，11月份xx件。
（3）临修：1-11月份共计发生xx件，检修责任临修xx件
（2）针对齿轮箱漏油问题进行落轮整修，截止11月份共整修齿轮箱xx个。
（4）开展车钩专项共检查小修机车xx台、中修机车xx台、大修xx台。
（5）开展轮喷装置普查，共普查xx台机车，其中发现不落实作业标准的问题xx件。
3、探伤工作
一是1-10月份探伤组探伤作业过程中发现中修机车车轴裂损xx条、牵引大齿轮裂损xx个、轮芯裂损xx个、轮箍裂损xx个。二是对新品配件上车严格执行探伤制度，1-10月份探伤发现xx根传动轴裂损，对于裂损配件已联系厂家进行索赔并做好记录。
4、实作推标
组织干部、工班长针对论证后固化的作业流程及作业标准进行推标写实，中小修工区1-11月份对xxxx人按作业指导书进行了实做推标，发现不落实作业标准问题xxx件。
三、成本控制工作
（一）1-10月份成本支出情况
1-10月应支出成本xxx万元，实际支出xxx万元，超xxx万元。其中中修费用应支出xx万元，实际支出xx万元，超支xx万元。机车维修费用应支出xx万元，实际支出xx万元，超支xx万元。互换配件修理费用应支出为xx万元，实际支出xxx万元，超支xx万元。行修应支出xx万元，实际支出xxx万元，节支xx万元。间接费用xx万元。
（二）1-10月份成本超支主要原因分析
1、计划外整修费用xx万元。
2、调拨机车整修费用xx万元。
3、根据段机车质量战略要求，哈检修一季度严格按照技术科第一次修订中修车换新配件范围执行， 致使一季度中修车必换费用xxx万元，这是超支的主要原因，仅此中修必换料一项就造成检修成本超支xx万元。
4、上半年补充汽缸盖xx个xxx万元、连杆xx根xxx万元。
5、按照技术要求，从1月4日开始对所有中小辅修机车防风沙，一季度防风沙费用xxx万元。
6、20xx年12月底财务调整全年预算，各班组领用材料未出账，所欠材料费支出在xx月出账，共计xx万元。
7、df8b微机控制系统电子板件老化严重，技术规定xx年以上微机板件禁止使用，微机板件备品量不足，上半年补充微机控制系统及板件xx块xx万元。
8、1月中修车冷却系统配件交段集经委修，由于集经备品量严重不足，延误中修车进度，另外集经修复能力有限，冷却单节完好备品严重不足，上半年补充xx节xx万元。
9、委外修费用支出较大：一是xxxx汽缸套压装处漏水，委外修32个汽缸套xxx万元；二是中修车硅油减震器大部硅油漏泄，委外修x个xx万元，弹性联轴节键槽磨损xx个，委外修xx万元；三是df4b汽缸套无备品，委外修xx个xx万元；四是xx月轮对换箍xx条xx万元。
10、一季度发生防寒费用xxx万元。
11、7月临修机车0087、5347柴油机故障，更换2台中修柴油机备品，材料支出35万元。
12、20xx年欠机务公司防风沙费用25.19万元支出在7月。
（三）针对成本超支问题采取措施
1、进一步明确成本控制目标，将成本分解到各个班组，每周、每月对班组成本节超支情况进行汇总统计，对超支情况进行具体分析，对月成本超支的班组按车间制度落实工班长、材料员的责任并纳入班组月度一体化考评。
2、攻关提高机车大部件自我修复能力，在落实标准上下功夫。不断强化关键部件修复的攻关力度，大力开展配件修旧利废，梳理、明确班组修旧利废项目，采取责任到人的办法提高配件修复能力，同时车间加大对修旧利废活动的奖励力度，对修旧利废采取亮点加分的激励机制。
3、对df8b、df4b、df4c中修机车中1、中2修程的班组必换料明细进行了梳理。中修材料领取分机车必换料、机车状态修配件两部分。制定了《机车状态修配件领取作业流程》。
4、制定具体的配件报废审核确认程序及《机车配件报废鉴定确认单》，对于配件单价在20xx元以上的实行4级确认，即：班组工长→质检员→配件技术员→技术员确认并签字，方可进行配件领取，对于配件单价在20xx元以下的施行三级确认，即：班组工长→质检员→配件技术员确认并进行签字后方可领取。班组将包赔确认单一式两份，按规定填写、审核后，交材料员领取新配件。
5、加大配件置换力度，对厂前备机车积极开展配件倒换工作，并采取亮点加分的激励机制；对于中修机车换下的配件，按照其使用寿命、质量状态做出不同修程的备品配件，确保配件能够充分利用
6、段封存机车对柴油机检查鉴定后，倒换柴油机，缓解柴油机保有量不足造成的检修压力。
7、制定了《哈密检修修旧利废及材料清算管理办法》，明确了成本节奖超罚，加大修旧利废的奖励和成本超支的处罚力度，将成本压力传递到每个工区、班组，加强工区、班组成本意识。
8、强化委外修配件，由于技术水平和设备能力不足，导致一些
配件无法修复，通过和技术室协商，积极联系厂家进行委外修，减少新品配件的补充，现哈检修已开展：变速箱、缸头、连杆、缸套、总管、主机油泵、凸轮轴、抱轴瓦等配件的委外修。
9、车间要求各工区、班组每周对成本进行分析，由工区、班组对节超支原因进行分析，让各工区、班组了解当前成本状况，使工区干部、工班长真正对成本关心起来，加大成本控制力度。
10、行修工区经和技术室协商，使用距离刻线15mm以上的旧牵引电机碳刷、对中修机车换下的高压油管进行选择性使用、对中修机车换下的轴温线进行再利用。
检修完工作总结篇5
为做好我矿停产检修工作，确保我矿安全生产，先后召开会议研究确定检修项目、协调施工单位、指导配件材料准备，研究审批施工措施，制定总体实施意见，检修前期准备工作细致扎实。
一、检修有如下特点：
1、安全管理到位。在几次检修会议上矿领导、职能部门对安全工作进行重点强调，对具体安全管理工作进行了重点安排。做到各个任务均有具体安全负责人、有完善的安全措施、单位管理人员跟班、制定了定时汇报制度，调度及时掌握进展动态。停送电等关键环节，实行调度员统一指挥，加强了对重点安全管理细节管控。
2、检修准备工作完备，现场管理到位。根据责任范围、技术力量等情况，对检修任务做到合理安排；针对供电系统改造工作，首先完成了运输系统的畅通工作、专用车辆调配，检修前组织专人进行现场确认，及时解决了遗留问题；施工单位针对检修工作，提前做到配件材料的及时准备和施工人员的合理安排。职能部门均逐项配备专人深入现场监督、指导检修工作规范开展。
3、重点检修任务进展顺利。在检修工作中，井下供电系统改造任务量大，直接涉及电气设备拆除与安装，机电专业做到现场协调指挥，有效地保证停送电工作的安全开展。对井上下变电所电气设备、电缆试验、地面筛分设备检修、2号皮带更换减速机等涉及停送电、登高作业、大件搬运、质量标准高、安装起吊等管理难度大项目，做到加强现场落实安全措施，强化现场指挥管理，施工单位严密组织，保证了各项检修任务安全顺利完成。
二、存在的问题
1、少数单位在检修任务实施中，落实检修会议规定不到位，没做到按时向调度汇报任务进展情况，给调度时时掌握施工进展情况，做到合理调度带来一定难度。
2、个别单位对施工问题考虑不周，临时应对，给施工进度带来影响以上两方面问题，相关部门和单位要高度重视，认真总结经验，在今后的检修工作中，制定相应的保障措施，杜绝类似问题出现，保证总体工作规范开展。
检修完工作总结篇6
xxxx年10月为祖国庆生之后，我们环保除尘除灰班又将投入每天的检修作业中去，现时正是三期灰库布袋除尘器更换周期，吃苦耐劳的检修工们又将出现在检修现场，为发电力系统的正常运行在不停工作着。
三期灰库布袋除尘器担负着为灰库内部气灰分离与保持内部压力正常。若是布袋除尘器故障，将会导致灰库内部压力过大、灰库本体破裂、机组被迫停机，以及环境污染。为避免以上事故发生，我们对布袋除尘器进行定期工作，消除隐患。根据现场检查本次检修工作将更换4个布袋除尘器室的所有布袋以及部分脉冲阀。在更换布袋时，加热气化过后的粉尘不断上涌，使得我们穿上厚厚的连体服，带着呼吸沉重的防尘口罩。考虑到现场作业环境、作业难度以及检修作业时间，我们分成两个小组轮番上阵。
在新布袋的.安装过程中，有一位新入职的检修工虽然接受过布袋安装的理论知识，但是还是第一次由老师傅带领下进行实际操作，找不到安装的技巧，加热气化过后的粉尘不断地向脸部吹来，同时老师傅也在一旁不停的师范，被下一组换下休息时，我们看见师徒两人还在热情的交流中，时不时在地上画简图进行实地讲解。看着这个画面，同组的我深深地感受到了我们班组的工作热情。历时两天时间，4个布袋除尘器室的所有布袋以及部分脉冲阀已全部更换完工。对于新入职的成员来说是一次实操，对于我们来说只是一次例行工作。拖着满是灰尘与汗水的身躯走上回班组的路，背后只留下正常运行的设备。
4月6-30日，铁路大秦线将进行春季集中检修，每天上午3-4小时的检修必然会对正常的铁路进车带来一定影响。三月份，正常运行的大秦线日均发运煤炭高达125万吨，而检修开始后，大秦线日发运量会下降到105万吨，最高能达到110万吨。进入x港的煤车将由正常情况下的8000车下降到6700车，日均减少万吨。
四月份，进入一年一度的电厂检修期，部分沿海电厂利用4、5月份这一用煤淡季，对所辖火电机组进行停机检修，将降低用电负荷；水电运行增加，也将减少火电压力，减少耗煤量。但不可忽视的是，今年以来，国民经济主要指标出现积极变化，发展态势继续改善。国家宏观经济向好、工业用电复苏，沿海电厂日耗明显高于去年同期，电厂库存不断下降，采购积极性高涨。截至4月1日，沿海六大电厂存煤为957万吨，连续第17天存煤处于1000万吨以下水平；目前，沿海电厂日耗为万吨，继续保持65万吨以上高位；存煤可用天数为14天，其中，浙能、上电、大唐沿海电厂存煤可用天数分别为10、10、13天，位于存煤警戒线附近。
临近大秦线检修，沿海电厂抓住机遇，在检修前夕，增派船舶运力赶往北方港口抢运煤炭，以将库存打到高位。截止4月1日，x港下锚船为50艘，黄骅港下锚船为65艘，均处于高位。各大运煤港口全力接卸铁路煤车，增加场存，加快运输效率，全力满足下游用煤需求。
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